へい、お待ち！ ヒラメ入りました!!

サイクリストは"MADE IN JAPAN"をリスペクトする

空気入れは"JowBlow Sports"を使って丸３年。
タイヤをチューブラーに変えてからポンプヘッドのボロさが気になる。

チャレンジタイヤのクリテリウムを使用中。9気圧(130PSI)がベスト。

翌日には3気圧は抜けてるから乗る前は必ず入れる。

毎回高圧に入れるから、どうしてもポンプヘッドのボロさが気になる。

ポンプは"SILICA"がナイスワン！なのだが費用がかさむ。

それで手持ちのJowBlowに取り付けることに。

ホースバンドはポンプヘッドより先に装着しましょう！

ポンプヘッドとはいえ高級品。
てか、ポンプより高いぞ。
"HIRAME"...てか、なんで商品名ヒラメ!?（笑）

完成！これでJowBlowも捨てられずに生き残った！
最後に空気入れる時のポイント。

"HIRAME"ロゴの部分が調節ねじになってます。
調節ねじを回してレバーを閉めた時のロック具合が調整できます。
ゴム寿命を縮めるので使用後はゆるめて軽くロックがお薦めとか。
流石に空気の入りが最高デス！

ヤビツ峠＋和田峠＝M

サイクリストは峠を目指す

先週予定のコースを行く。ヤビツ峠＋和田峠。
全てを自走すると200kmオーバーになってしまうので輪行で行く。
秦野駅からだといきなり上りなので鶴巻温泉からスタート。
名古木からタイム計測、と思ったのですが...(汗)
最初に出てくるストレートな坂道でオーバーヒート(涙)
風邪気味だからか、出張疲れか、飲み疲れか、睡眠不足か...喘息も勃発！
あらためて競技系じゃないな、とへこむ...
クールダウンしてマイペースで再開。

タイム計測止めたおかけで菜の花台展望台に立ち寄る事もできました。
オートバイ男性としばし談笑。富士山が奇麗です。
マイペースだと普通に上れる。頑張ると上れない。峠の鉄則か？

お約束の写真を取って、ダウンヒル。
途中、関の交差点で後ろから来たローディーと談笑。
一緒の小田急線で輪行してたらしい。
峠の話しかしてないけど(笑)
サイクリストは峠を目指すのである。

和田峠(裏)頂上手前にある富士山眺望地点でダンディなローディーと談笑。
表和田は勾配がキツいので裏和田専門だとか。やはり峠を目指すのだ。
Assosのジャージもキマってるし、OAKLEYのJAWBONEもカスタムっぽい。
DE ROSA　NEO PRIMATOのスカイブルーがまた美しい。
息子さんはカーボンのバイク所有、たまに一緒に輪行するとか。
素敵すぎるやん！

もっと体力付けないとダメですね。立川駅から輪行で帰宅しました。
距離101.7km　Ave20.9km/h

高低差を見ると"M"ですね〜
http://yahoo.jp/GkxsrI

Challenge タイヤ "CRITERIUM"

サイクリストはチューブラータイヤを愛す

一番コストパフォーマンスが高いホイールとタイヤの組み合わせは何ですか？
と聞かれたらULTEGRA＋Fusion 3と答える。
SHIMANO WH-6700は文句無しにいいホイールだ。
ちょっと気になる重さもトレーニング用と思えば全然問題無い。
まず転がりがいい！　常用ホイールの決定版だ。
前後セット10万円前後のホイールと比較しても遜色ない性能、
価格差分の性能差があるとは思えない、いいホイールだと思う。
これにチューブレスタイヤを付け、シーラントを入れればパンク無用!?
HUTCHINSON Fusion 3 Tublessはロングライドにぴったりのタイヤだ。
乗り心地も転がりも非常に良く、チューブレスへの抵抗感は一瞬で無くなる。
もっとも自身で装着した事が無いのでタイヤ交換についてはノーコメント(汗;
クリンチャーもミシュラン、コンチネンタル、ビットリアと一通り試したし、
今考えても素晴らしい性能のタイヤばかりで全然問題は無い。but...
やはりロードバイクのタイヤはチューブラーではないか??
軽さ、疲れ、伝わってくる情報量がやはり全然違うのではないのか!?
アナログからデジタル、レコードからCD、フィルムからデジタル。
感覚の差、絶対的な性能に差があるわけではない、が。
趣味で乗るが故、タイヤとホイールはチューブラーにこだわりたいと思う今日この頃。
と思うと未だにレコードは持ってるは、フィルムカメラは持ってるは...
皆さん秋の夜長、楽しんでいますか？

バッソ いい男だね

サイクリストは自分の体と会話する

ここ１、２ヶ月気になってたサドルの高さ。
どうも体が"少し上げろ、高くしろ"と言ってる。
5mm? 1mm?と聞くと、
3mmと答える。
僕の"DAMOCLES"は"ISP"なので3mmのスペーサーを入れて調整する。
ミリ単位での調整しかできないけど使い勝手は意外に"E"。
2012年モデルからはISPは外れたみたいだけど。
結果、右膝の違和感も肩こりも改善された気がする。
今日は荒川CR　65.65km　Ave25.6km/h　Cad79
来週の週末は晴れて欲しい。

ところで今日はジャパンカップ。
宇都宮はさぞかし盛り上がったことでしょうね。
バッソ、クネゴをはじめ、海外からの参加者全員にリスペクト。
写真は2010年ジロ初日の個人TTスタート地点。
ご存知のとおり総合優勝を果たすわけだけど、生バッソ。
心持っていかれちゃうよね〜（笑）

週末ライド(2011/10/23)

今週末はジャパンカップ。
天候が気になる。
気になるのは今月の走行距離。
行くしかない。
http://yahoo.jp/GkxsrI

10/23 8:30鶴巻温泉駅集合、9:00スタート

スピードプレイにするなら、これはオススメ！

サイクリストはペダルにこだわる。

以前はシマノ。ペダルも色々様々で悩みどころ。
SPEEDPLAYは超オススメ。
あまりに気に入り過ぎてTwitterのアカウント画像になってます(笑)
色んなところでインプレされているので詳細は割愛しますが
・ダイレクト感が良い
・調整しやすい
があげられると思います。
見た目からは意外(?)かもしれませんが。

SPEEDPLAYユーザに以下は絶対オススメ！
・コーヒーショップ（クリートカバー）

SPEEDPLAYのクリートは金属剥き出しで凄く滑りやすい！

クリートカバーは必須です。

・プラットフォーマー
普段の洋服でスニーカーでチョイ乗りしたい時、ペダルそのままでは
超乗りにくいです。
サイクリングジャージじゃないのにシューズだけロード用だとね...
それで、今日はプラットフォーマーを注文してきたのでした。

他にもスモールパーツやメンテナンス用品も揃っててナイスブランドですよ。

秋のシューズカバー

サイクリストは国内ショップの売上に貢献しよう！

先日の宮ヶ瀬湖からヤビツ峠までの山間では、かなり足先が冷えた。
ソックスが夏物だからか、スペシャのシューズが空冷利きすぎなのか。
とはいえ、これからの季節、シューズにもソックスが必要です。
シューズカバーはデフィートにしてみた。

見た目はちょっと厚手なソックス。
コットンなので雨には対応できません。
シューズの上から履きます。

クリート部分は自分で鋏を入れるようになってます。
どんなクリートにも対応という事なんでしょうが、緊張します。

耐久性がちゃんとしてれば春先まで使えますね。
防寒対策して、秋ライド楽しんで！

ぶっちゃけ海外通販だと半額以下で買えるけど...

荒川CR、洗車、そして読書の秋

サイクリストは自転車で疲れた体を自転車でリカバリーする！
という訳で、荒川CRへGO！
あだち区民まつりの会場撤収作業やらなんやらでカオス状態。
ちなみに10/16の10〜14時はタートルマラソン大会開催とのこと。

コース変更して、東京スカイツリー、浅草、靖国神社、皇居経由で早々に撤収。
48.12km　Ave21km/h　Cad80
からの洗車♪　チェーン掃除、オイル注入完了！
嫁ハンとスーパーへの買い物完了！
日本酒調達完了！
鳳凰美田　ひやおろし　山田錦　純米吟醸

午後はまったり読書の秋なのだ♪
"バイシクルトレーニングブック"

セールス好調のようでAmazonでも在庫切れ。一週間程待ちました。
構成、コンテンツ、とても良いです。
他の本では自分のトレーニングにうまく変換できなかった...
これならできるかも！
今のテーマは筋肉と長距離ですが、すぐに該当頁にたどり着けます。
ストレングストレーニング（筋トレ）頁も器具を使わないでできる内容ばかり。
これも重要な事だと思う。
最初に読むテキストとして最適だと思います。
レース（種目）別のトレーニングアレンジなんかも興味深い。
もっと詳しい内容を知りたい方は筆者の講座を受けてみては!?

"自転車人８"

中古本をAmazonマーケットプレイスで格安購入。
魅力的なロングライドコース満載。魂のワンデイサイクリング！

特に東京〜糸魚川ファストラン！

無理だろうな...二日に分けて挑戦するか...それじゃ意味ないか？

来年の目標は160kmをAve25km/hで走る事。

サイクリスト宣言！

裏ヤビツ峠を登る

今日は大垂水峠、相模湖、宮ヶ瀬湖から裏ヤビツ峠を登る。

昨日の疲れからか体が重い。

しかしサイクリストは長距離を走らねばならない。

結果、自宅から自走で175.5km、平均速度21.7km/h。亀です。

コースの概要はこんな感じ。

http://yj.pn/wZ-6uA

いつものように多摩川CRから高尾山を経由する。

相模湖はいい写真が撮れず気がついたら三ヶ木交差点。右折です。

宮ヶ瀬湖。案外、観光客は多かったな。
みんな何だか美味しそうなモノ食べてるな〜。

宮ヶ瀬北原交差点からヤビツ峠（裏）を目指す。

紅葉もちらほら。

路面はあまり良くない。また道も狭い。

意外と交通量もあるので要注意。

途中、トンネルもあるのでライトは必須。

川沿いを走るので、せせらぎが気持ちいい。これは最高に気持ち"E"！

山間を走るので防寒対策はあったほうがベター。

今日は足先が冷えて辛かった。

裏ヤビツの方が表よりは楽に登れる。

表ヤビツの方が路面はいいので、坂好きには表がお薦め。
表ヤビツから宮ヶ瀬湖、津久井湖、がこれからの紅葉シーズンにお薦めかも。

ところで前日、ガムを踏んづけてしまい(涙)予備のクリートに交換。
ペダルは交換できないので、ひたすらゴシゴシ拭き取る。
あんま奇麗にならないし、出発時間は遅れてるし...
お気に入りの"SPEEDPLAY ZERO チタンシャフト"な〜の〜に〜号泣

和田峠 ふたたび

和田峠、裏も表も制覇した。
もう当分は近づかない...と思ったの～に～

ひと月程、海外出張に行ってた後輩がダイエットするとか。
では、一丁お手伝いしましょう！
ということで先週のコースを今週もまた行きます(笑)

二子新地の多摩川CR入り口で集合
とりあえず夕やけ小やけふれあいの里を目指す。
和田峠の注意事項
　1.自動車通ります。
　2.登山客歩いてます。
　3.自転車下りてきます。
後輩の"Wilier Izoard XP"　いいね！

林の中、激坂、頑張れ！

その先が頂上ゴールだ！

おちかれ！

待ってたよ〜♪

頂上では登り終えた者達でしばし歓談。達成感(笑)
最近ホイールを新調したおじさんとか朝霞から来たクロモリ青年とか。
ちなみに私はMTBライダーからダンシングのアドバイスを受けた！
彼は飛ぶように登って行き、そして下って行った。上級忍者か!?
目指せ、上級忍者！
今日は155.8km。明日は大垂水峠から裏ヤビツを目指すソロライドだっ！

グローブは"GOLDWIN"

３種類ともGOLDWIN!!
自分のあまり大きくない手にMサイズがしっくる来る。

あまりに気に入りすぎて再購入。夏用。

春、秋用。夏用と同じく薄手パッドがしっくり来る。

冬用。適度な防寒と厚みでしっくり来る。

Verity チェーンクリーナー お買い上げ

先週のなるしまフレンド神宮店のケミカル講習会は大盛況。
さすがに行列に並ぶ気力なく、他人のメンテ状況を横目に見学。
なかなか良さそう。
Verity Bicycle チェーンクリーナー 480mlで1,500円。ちと高い？
ちょうどケミカル無くなってたし、Verityをお買い上げ。

オイルもセットでとは思ったけど、それは次回に。
今使っているオイルは"Muon"...ムオン=無音ですよ！

しかし、これが本当に無音になるので笑っちゃいます。
現在のパッケージはちょっとお洒落に変身してますね。
ケミカルは値段なりの性能とも言われるので皆様こだわってみては？
一段重いギアが踏める!?